Hiiliteräs P142 kuuma- ja kylmätakoinen kuljetinkaavinketju

Tehokas{0}}hiiliteräksinen kuuma- ja kylmätakoinen kuljetinkaavinketju. Suunniteltu raskaisiin kuljetinketjuihin ja teollisuusjärjestelmiin. Ylivoimainen vetolujuus.

Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. on yksi kokeneimmista hiiliteräksen P142 kuuma- ja kylmätaontakuljettimen kaavinketjun valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Tervetuloa tukkumyyntiin räätälöityyn hiiliteräs P142 kuuma- ja kylmätaontakuljettimen kaavinketjuun kilpailukykyiseen hintaan tehtaaltamme. Tarjolla hyvää palvelua ja laadukkaita tuotteita.

Tarkkuushiiliteräksestä taottu kaavinketju: suunniteltu korkean{0}}kuorman teollisiin kuljetinjärjestelmiin

Irtotavarakuljetuksen vaativassa ympäristössä,Hiiliteräksinen kuuma- ja kylmätakoinen kuljetinkaavinketjuon eliittiratkaisu teollisuudelle, joka vaatii säälimätöntä luotettavuutta. kloHangzhou Ocean Industry Co., Ltd., olemme parantaneet kaksois-taontaprosessia-yhdistämällä kuumatakomisen rakenteellisen rakeisuuden ja kylmätakomisen mittatarkkuuden-luoksemme ketjun, joka määrittelee uudelleenteollinen kuljetinjärjestelmäketju.

Toisin kuin tavalliset valssatut tai valetut ketjut, taotut kaavinsarjamme on suunniteltu kestämään raskaan teollisuuden murskauspaineita ja hankaavia ympäristöjä. Vaikka monet kasvit käyttävätmaalauslinjaketju QXG250 kuljetinketjutaottu kaavinketju on "raskas-nostin" kevyissä{0}}kuljetuksissa. Se toimii ensisijaisena komponenttina araskas kuljetinketjuasennukseen, hiilen, viljan, sementin tai teollisuusjätteen siirtämiseen minimaalisella venymällä. Olitpa integroimassa sen ayksiohjainketjuverkkoon tai massiiviseen monivaiheiseen kaavinjärjestelmään, tämä ketju tarjoaa korkean-vetolujuuden, joka tarvitaan 24/7-toiminnan jatkuvuuteen. Sen yhteensopivuus erilaisten kanssakiinteä ripustuslevyketjulisälaitteet laajentavat entisestään sen monipuolisuutta monimutkaisissa valmistusympäristöissä.

Tärkeimmät suorituskyvyn edut

Kaksois-taonta eheys

Kuuman ja kylmän takomisen yhdistelmä eliminoi sisäiset tyhjiöt ja luo jatkuvan viljavirtauksen, mikä johtaa araskas kuljetinketjuvertaansa vailla olevalla väsymyselämällä.

Korkea{0}}hiiliteräksen sietokyky

Valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä, lämpökäsitelty, jotta saavutetaan täydellinen tasapaino pinnan kovuuden ja ytimen sitkeyden välillä.

Tarkkuuskaavin integrointi

Suunniteltu kuljettamaan raskaita kaavinlentoja ilman vakiovarusteissa usein nähtävää "kiertymisvaikutusta".teollinen kuljetinjärjestelmäketjumallit.

Alennettu kitkaprofiili

Tapien ja holkkien kylmät{0}}viimeistellyt pinnat vähentävät kitkakerrointa ja pienentävät energiankulutusta pitkällä-matkallayksiohjainketjujuoksee.

Parannettu kulutuskestävyys

Case{0}}karkaistut komponentit varmistavat, että jopa pölyisessä työssämaalauslinjaympäristössä, ketju säilyttää sävelen eheyden.

Tekninen parametri	Taottu kaavinketjun erittely	Yksikkö
Materiaaliluokka	Korkea{0}}hiilinen taontateräs (C45 / 40Cr)	-
Valmistusprosessi	Yhdistetty kuuma- ja kylmätarkkuustaonta	-
Vetolujuus	180 - 650 (sarjariippuvainen)	kN
Pinnan kovuus	HRC 52 - 58 (induktiokarkaistu)	-
Pitch Range	100 - 250 (muokattava)	mm
Max työkuorma	15 % - 20 % murtumisvoimasta	-
Käyttölämpötila	-40 astetta +400 asteeseen	tutkinnon
Yhteensopivat järjestelmät	Kaavinkuljettimet /QXG250 kuljetinketjujärjestelmät	-

Tekninen parametri

Ketju nro	P	T	C	S	Z	G	D	Kuormien murtaminen	Paino
mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kN/lbf	Kg/m
P142NA	142	42	50	19	70	13	25	320-550	11.8
P142HA	142	60	50	28	87	13	25	470-790	16.7
P160NA	160	50	53	23	82	13	25	410-670	13
P200NA	200	60	50	25	81	12	25	410-670	13
P200HA	200	70	60	30	95	13	30	580-955	19.3
P250NA	250	60	50	25	81	12	25	410-670	12
P250HA	250	70	60	30	95	13	30	580-955	17.7

Strategiset teolliset sovellukset

Jätehuolto ja kierrätys:Käytetty vuonnaraskas kuljetinketjujärjestelmät metalliromun, lasin ja raskaiden jätteiden siirtämiseksi lajittelutilojen kautta.

Bulkkimateriaalien maalauslinjat:Tarjoaa vankan lattia{0}}pohjaisen kuljetuksen suurille valukomponenteille amaalauslinjaketju QXG250 kuljetinketjuinfrastruktuuria.

Kaivostoiminta ja mineraalien käsittely:Ensisijainenteollinen kuljetinjärjestelmäketjuhiomamalmien ja hiilen siirtämiseen maanalaisissa tai pintakaivostoiminnassa.

Maatalous ja viljan varastointi:Helpottaa irtotavarana olevienyksiohjainketjukokoonpano.

Mekaaninen työnkulku: Takomisen logiikka

Hiiliteräksestä taottu kaavinketju toimii "korkean{0}}vääntömomentin lineaariveto" -logiikalla. Kun vetopyörä kytkeytyy taottuihin lenkkeihin, kylmä{2}}valmiit tapit toimivat tarkkuusnivelinä. Kuuma-taottujen linkkien sisäinen rakerakenne vastustaa "kaula"-ilmiötä korkean-jännityksen aikana. Tämä on kriittistä, kun ketjuun on ladattu tonnia irtotavaraa. Toisin kuin akiinteä ripustuslevyketjujoka kantaa riippuvia kuormia, kaavinketjun on voitettava sekä materiaalin paino että kaavinten kitka kuljettimen pohjaa vasten, mikä tekee hiiliteräksemme HA{0}-luokan metallurgiasta välttämättömän.

Suunnittelu- ja optimointineuvoja

Kun valitset kaavinketjuateollinen kuljetinjärjestelmäketju, Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.ehdottaa "ketjun nopeuden vs. hankaavuuden" priorisointia. Erittäin hankaaville materiaaleille, kuten sementille, suosittelemme pienempää nopeutta suuremmilla taotuilla linkeillä hiiliteräksen käyttöiän maksimoimiseksi. Jos laitoksesi käyttää amaalauslinjaketju QXG250 kuljetinketjupienten osien osalta varmista, että jätteenpoistoon käytettävä kaavinketju on synkronoitu, jotta vältetään "pullonkaulojen" muodostuminen poistokohdassa. 10:1-turvakerrointa suositellaan järjestelmille, joissa on usein pysäytys-käynnistysjaksot täydellä kuormituksella.

Asennus- ja huoltoprotokollat

Hammaspyörän hampaiden kiinnitys:Varmista, että ketjupyörät on sovitettu tiettyyn taottuun nousuun; käyttämällä kuluneita rattaita uuden kanssaraskas kuljetinketjuaiheuttaa nopean "koukkuun" ja ketjun katkeamisen.

Jännitteenhallinta:Taotut kaavinketjut vaativat tarkan{0}}vastussäädön; Liian suuri jännitys lisää holkkien kulumista, kun taas liian vähäinen aiheuttaa "hankaamista" holkkiinyksiohjainketjuseurata.

Voiteluympäristö:Käytä paljon pölyisissä-kalvovoiteluaineita, jotta vältytään "hankaavan tahnan" muodostumiselta, joka voi hioa hiiliterästapit.

Käyttöympäristön soveltuvuus

Korkea lämpötila:Pystyy jatkuvaan käyttöön teollisuusuuneissa tai uuneissa 400 asteeseen asti.

Iskunkestävyys:Taottu rakenne mahdollistaa ketjun kestämisen raskaiden "etanan" kuormien murtumatta.

Suorituskyky kylmällä säällä:Säilyttää sitkeyden -nolla-ympäristöissä, ihanteellinen viljan tai hiilen käsittelyyn ulkona.

FAQ

Q: 1: Mitä hyötyä kuuman ja kylmän takomisesta on yhdistettynä?

V: Kuumataonta antaa kokonaislujuuden ja raevirtauksen, kun taas kylmätaonta lisää suuren{0}}nopeuden edellyttämää tarkkuuttateollinen kuljetinjärjestelmäketjutehokkuutta.

Q: 2:Voinko käyttää tätä ketjua yläpuoliseen maalauslinjaan?

V: Vaikka se on tarkoitettu ensisijaisesti lattiakaapimille, se voidaan mukauttaakiinteä ripustuslevyketjulisälaitteet erittäin raskaisiin yläkuljetuksiin.

Q: 3. Miten se on verrattuna QXG250-kuljetinketjuun?

V:QXG250 kuljetinketjuon erikoistunut yläpuolinen maalauslinjaketju; taottu kaavinketjumme on paljon raskaampi{0}}lattiapohjainen ratkaisu bulkkimateriaaleille.

Q: 4:Tarjoaako Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. mukautettuja kaavinta?

V: Kyllä, voimme hitsata tai pultata mukautettuja kaavinpaloja taottuihin lenkkeihin kourun mittojen mukaan.

Q: 5. Mistä tiedän, tarvitsenko yksiohjainketjua vai vetoketjua?

V: Jos ripustat osia maalausta varten, käytä ayksiohjainketju. Jos siirrät irtojauhetta, jyviä tai lietettä, vetoketju on oikea valinta.

Suositut Tagit: Hiiliteräs P142 kuuma- ja kylmätaonta kuljettimen kaavinketju, Kiina hiiliteräs P142 kuuma- ja kylmätaonta kuljetinkaavin ketjun valmistajat, toimittajat, tehdas

Pari

Seuraava

142TNA Engineering taottu ketju

Saatat myös pitää

Lähetä kysely