Kuljetinhihnan poikkeama on yleinen ongelma kuljettimien käytön aikana, vaikka kone on testattu ja säädetty tehtaalla. Tämän ongelman ratkaisemiseksi meidän on ensin analysoitava syvästi mahdolliset syyt ja otettava vastaavat eliminaatiomittaukset. Seuraavassa on useita mahdollisia syitä kuljetinhihnan poikkeamaan ja vastaaviin säätömenetelmiin:
1. Kuljetinhihnan pidennys aiheuttaa poikkeamia
Kun kuljetinhihna pidennetään, se on kiristettävä asianmukaisesti poikkeaman estämiseksi. Tällä hetkellä molemmin puolin jännitystasapaino tulisi säätää uudelleen. Huomaa, että säätöprosessin aikana kuljetinhihna on siirrettävä varovasti ja säätövaikutus tulisi havaita reaaliajassa estämään hihnan puolta puristamasta rungossa ja vahingoittamaan hihnan reunaa tai hihnan juuttumista. Jos näin tapahtuu, kiristyslaite on löysättävä kokonaan, ja kuljetinhihna on vedettävä manuaalisesti takaisin keskiasentoon.
2. epätasapainoinen kiristäminen
Jos kuljetinhihnan molemmin puolin jännitys ei ole tasapainossa, se aiheuttaa myös poikkeamia. Tällä hetkellä kiristämislaite on säädettävä uudelleen, jotta tasapaino molemmin puolin.
3. löysä tai putoava vyön kiinnittimet
Tarkista, ovatko kuljetinhihnapihdit löysät vai putoaako. Jos näin on, ne on vaihdettava ajoissa.
4. V-tyypin rullapuolen kiinnikkeen siirtymä
Jos V-tyypin rullapuolen kiinnike siirtyy vahingossa tapahtuvan iskun avulla, se vaikuttaa myös kuljetinhihnan normaaliin toimintaan. Tällä hetkellä sivukiinnikkeen sijainti tulisi säätää.
5. Kehyksen muodonmuutos
Kehys voidaan muodonmuutos vakavan iskun jälkeen, mikä aiheuttaa kuljetinhihnan poikkeamisen. Kun tällainen tilanne on löydetty, kuljetinhihna tulisi säätää kokonaisuutena.
6. Kuljetinhihnan vakava kuluminen
Jos kuljetinhihna on vakavasti kulunut, se aiheuttaa myös poikkeamia. Tällä hetkellä uusi kuljetinhihna tulisi vaihtaa ajoissa.
Kuljetinhihnan poikkeaman ongelmaan voimme ottaa seuraavat säätömenetelmät:
Jännitystasapainon säätö: Ensinnäkin, kalibroi myös molemmin puolin olevat kiristyslaitteet tasapainon varmistamiseksi. Säätöprosessin aikana kuljetinhihna on siirrettävä varovasti ja havaitaan reaaliajassa hihnan puolen puristamisen estämiseksi. Jos näin tapahtuu, kiristyslaite on löysättävä kokonaan ja kuljetinhihna on palautettava manuaalisesti keskiasentoon.
Vyöhihnan tarkastus ja vaihtaminen: Tarkista, onko kuljetinhihnan vyökortti löysä vai irrotettu. Jos on ongelma, korvaa se ajoissa.
V-tyyppisen telan sivukiinnikkeiden kalibrointi: Jos V-tyyppisen telan sivukiinnike on siirretty vahingossa tapahtuvan iskun vuoksi, sen sijainti on kalibroitava uudelleen kuljetinhihnan vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Kehyksen muodonmuutoshoito: Jos kehys on muodonmuutos iskun vuoksi, kuljetinhihna on säädettävä kokonaisuutena poikkeama -ilmiön poistamiseksi.
Vakavasti kuluneiden kuljetinhihnojen korvaaminen: Kuljettimien vakavasti kuluneiden kuljettimen hihnoille ne tulisi korvata uusilla vyöillä ajoissa kuljettimen normaalin toiminnan varmistamiseksi.
7. Säädä kiristysmekanismi
Kun hihna poikkeaa samalla puolella, kun se puretaan ja ladataan, se tarkoittaa yleensä, että hihnan molempien sivujen kireys on epäjohdonmukainen. "Tiukan, mutta ei löysän" periaatteen mukaan meidän on säädettävä kiristysmekanismin ruuvi tai vastapaino tasapainottaaksesi jännitteitä molemmin puolin. Jos hihna heiluttaa vasemmalle ja oikealle ja poikkeaa kiinteään suuntaan, se voi johtua hihnan löysyydestä. Tällä hetkellä myös kiristysmekanismi on säädettävä.
8. Säädä rulla
Jos hihna poikkeaa rullalla, tämä johtuu usein siitä, että rullaa ei ole asennettu vaakasuoraan tai rullan aksiaalinen liike tai edes telan toinen pää on korkea ja toinen pää on alhainen. Näiden kysymysten ratkaisemiseksi meidän on korjattava rullien horisontaalisuus ja rinnakkaisuus.
9. Säädä rullakiinnike (tai teline)
Kun hihna poikkeaa aina toiselle puolelle purkautuessa, voimme korjata tämän ongelman liikuttamalla rullakiinnikettä poikkeavalla puolella hihnan juoksussuunnan varrella tai nostamalla toisella puolella rullakiinnikettä (tai telinettä).
3. Poista tarttuvat materiaalit: Jos materiaalit on kiinni tiettyihin rummun tai rullan osiin, näiden osien halkaisija kasvaa, mikä lisää hihnan jännitystä siinä paikassa ja aiheuttaa lopulta poikkeaman. Siksi nämä tarttuvat materiaalit on poistettava säännöllisesti sileän hihnan kuljettamisen varmistamiseksi.
10. Painovoiman säätömenetelmä
Jos hihna toimii normaalisti purettuna, mutta poikkeaa aina toiselle puolelle, kun se on ladattu voimakkaasti, tämä tarkoittaa yleensä, että hihna on ylikuormitettu. Tällä hetkellä suppilo- tai hihnakuljettimen sijaintia on säädettävä sen varmistamiseksi, että hihna voidaan ladata tasaisesti poikkeaman estämiseksi.
Klo 11. Nauhan säätömenetelmä
Jos nauhan reuna on merkittävästi kulunut tai nauhan saumat eivät ole yhdensuuntaisia, se aiheuttaa epätasapainoista jännitystä molemmilla puolilla. Tässä tapauksessa hihna on leikattava tai vaihdettava normaalin jännitysjakauman palauttamiseksi.
12. Poikkeaman mukauttavien telojen asentaminen
Kun kuljettimeen on asennettu kaksi itse kohdistavia teloja (litteät rullat tai uritetut rullat), ne voivat automaattisesti korjata hihnan poikkeaman. Esimerkiksi, kun hihna poikkeaa ja koskettaa pientä pysäytysteloa toisella puolella, asentoa voidaan säätää siirtämällä kiinnike tällä puolella siten, että toinen puoli liikkuu taaksepäin suhteellisen. Tällä tavalla hihna liikkuu pysäytystelan suuntaan liikkuvan taaksepäin, kunnes se palaa normaaliin asentoonsa.
13. Rajatelmien asentaminen
Jos hihna poikkeaa edelleen toiselle puolelle, kyseisen puolen kehykseen voidaan asentaa raja -pystysuora rulla. Tällä tavoin pystysuora rulla ei vain pakota hihnan nollaamaan, vaan myös edistää hihnaa siirtymään toiselle puolelle vähentämällä poikkeavan puolella olevaa jännitystä.
14. Automaattinen poikkeaman korjauslaitemenetelmä
Automaattisen poikkeaman korjauslaitteen asentaminen kuljettimeen voi tehokkaasti estää hihnan poikkeaman. Tämäntyyppinen laite voi seurata ja säätää hihnan sijaintia reaaliajassa varmistaakseen, että se välitetään aina oikealla polulla.
Mahdollisia syitä ovat:
Vyöhihnan nivelongelma: Jos hihnan liitosta ei käsitellä kunnolla, se voi aiheuttaa nivelten olevan linjassa alkuperäisen hihnan kanssa, mikä voi aiheuttaa poikkeamia.
Rummun puhdistus: Tarkista rullat hihnan molemmissa päissä varmistaaksesi, että roskia ei ole kiinnitetty, koska tämä vaikuttaa myös hihnan normaaliin toimintaan.
Rummun akselin taivutus: Tarkista, onko rullan akseli taivutettu. Akselin muodonmuutos voi myös aiheuttaa hihnan poikkeaman.
Varotoimenpiteet:
Vyön poikkeama on yksi hihnikuljettimien yleisimmistä vikoista. Oikea ja sopiva käsittely on ratkaisevan tärkeää, koska se liittyy kuljettimen turvalliseen ja vakaaseen toimintaan. Erilaisten poikkeama -ilmiöiden ja syiden edessä on otettava vastaavat säätömittaukset ongelman ratkaisemiseksi.
