I. Vaihteiden tarkkuuden peruskäsitteet: Miksi tarkkuus on siirtojärjestelmien "pelastuslinja"?
Vaihteen tarkkuus viittaa vaihdeparin todellisten geometristen parametrien (kuten hammasprofiilin, hampaiden nousun, helixin jne.) Todellisten geometristen parametrien ja ihanteellisten suunnitteluparametrien välillä. Tämä "vaatimustenmukaisuus", vaikka abstrakti, vaikuttaa suoraan neljään ydinesitykseen:
1.2 Tarkkuuselementtien luokittelu
Yksittäiset geometriset poikkeamat: kuten hammasprofiilin poikkeama (F, FH), heliksin poikkeama (F, FH), sävelkorkeuden poikkeama (FP, FPT, FPK) ja radiaalinen runo (FR), jotka heijastavat tiettyjen geometristen piirteiden tarkkuutta;
Kattavat poikkeamat: mukaan lukien tangentiaalinen kattava poikkeama (FI ', FP') ja säteittäinen kattava poikkeama (FI ", FR"), jotka arvioivat yleisen meshing -suorituskyvyn simuloimalla vaihdevaihtoprosessia;
Pinnan laatu: Pinnan karheus, aalto ja maanpinnan eheys, jotka vaikuttavat kitkaan, kulutuskestävyyteen ja väsymyslujuuteen.
2.1 Vertailuvirran standardien vertailu
Tarkkuusluokitus: ISO 1328 jakaa tarkkuuden 0-12-luokkaan (0 on korkein); Agma käyttää kirjeenluokitusjärjestelmää (AA: sta D: hen, AA: n ollessa korkein); DIN 3962 on yhdenmukainen ISO: n kanssa luokittelussa, mutta siinä on yksityiskohtaisempia säädöksiä testausmenetelmistä.
Sovellusskenaariot: ISO -standardeja käytetään laajasti kansainvälisessä kaupassa ja yleisissä koneissa; AGMA -standardit ovat hallitsevia Yhdysvaltojen markkinoilla, etenkin auto- ja ilmailu- ja ilmailu- ja avaruusalueilla; DIN -standardit otetaan yleisesti käyttöön Euroopan raskaiden koneiden ja tarkkuuslaitteiden aloilla.
Parametrien keskittyminen: ISO korostaa yksittäisiä geometrisia poikkeamia; AGMA kiinnittää enemmän huomiota kattaviin suoritusindikaattoreihin (kuten kosketussuhde ja kuorman jakautumiskerroin); DIN: llä on tiukempia vaatimuksia lämmön muodonmuutoksen kompensointiin nopeassa siirrossa.
ISO 1328 Määrittää avaintestauskohteet vaihteiden tarkkuuden arvioimiseksi, mukaan lukien:
2.3 Suositukset tarkkuusluokan valintaan
Automotive-vaihdelaatikkot: luokka 4-6 (korkeat sileyden ja melunhallinnan vaatimukset);
Teollisuuden vähentäjät: luokka 7-8 (tasapainoinen suorituskyky ja kustannukset);
Maatalouden koneiden vaihteet: luokka 9-10 (pienempi nopeus ja kuorma, keskittyen kustannustehokkuuteen);
Ilmailualan siirtojärjestelmät: Luokka 3-4 (erittäin korkeat luotettavuuden ja tehokkuuden vaatimukset).
3.1 Tarkkuuden allokointi prosessiketjussa
Leikkausprosessi: Tarkkuus vähenee kahdella luokalla;
Lämpökäsittely: Tarkkuus vähenee yhdellä luokalla (lämmön muodonmuutoksen vuoksi);
Viimeistely (jauhaminen, hiominen): Tarkkuus kasvaa 0,5 luokassa;
Kokoonpano: Tarkkuus vähenee 0,3 asteikolla (kiinnitys- ja kohdistusvirheiden vuoksi).
Harrastus: CP suurempi tai yhtä suuri kuin 1,33;
Vaihteiden jauhaminen: CP suurempi tai yhtä suuri kuin 1,67;
Kunniointi: CPK suurempi tai yhtä suuri kuin 1,25.
3.2.1 Hampaan profiilin tarkkuuden hallinta
3.2.2 Lämpökäsittelyn muodonmuutoksen hallinta
Esilämmityskäsittely (normalisointi tai hehku) tyhjän sisäisen stressin vähentämiseksi;
Käyttämällä kontrolloitua ilmakehän sammutusta hapettumisen ja muodonmuutoksen vähentämiseksi;
Hyvän tarkkuuden hammaspyörien alakohdan hoitaminen mikrorakenteen stabiloimiseksi (vähentämällä austeniittipitoisuutta vähemmistöön tai yhtä suureksi kuin 5%).
Innovatiiviset tekniikat parantavat jatkuvasti vaihteiden valmistustarkkuutta:
Iv. Vaihteiden tarkkuusmittaus ja arviointi: perinteisistä menetelmistä älykkäisiin analytiikkaan
Vaihteiden havaitsemismenetelmät ovat kehittyneet perinteisestä geometrisesta mittauksesta kattavaan virheen mittaukseen ja sitten nykyaikaiseen kosketukseen liittyvään mittaukseen:
4.2 Nykyaikaiset havaitsemislaitteet
Resoluutio: 0,1 μm;
Kiertotarkkuus: vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,5 ";
Skannausnopeus: 1000 pistettä sekunnissa;
Lämpötilan kompensointi: ± 0,1 astetta (varmistaa mittaustarkkuus ympäristölämpötilan vaihtelussa).
