Suljetut kiskokuljettimet
video

Suljetut kiskokuljettimet

QXT kevyt koteloitu kisko on suunniteltu monenlaisiin sovelluksiin. Valmistettu kevyistä mutta kestävistä materiaaleista, se tarjoaa tasaisen radan laitteiden liikkeelle.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

 

QXT kevyt koteloitu kisko on suunniteltu monenlaisiin sovelluksiin. Valmistettu kevyistä mutta kestävistä materiaaleista, se tarjoaa tasaisen radan laitteiden liikkeelle. Edistyksellisellä suunnittelulla se tarjoaa tarkkuutta ja soveltuu valmistukseen, logistiikkaan ja automaatioon. Suljettu rakenne suojaa ympäristötekijöiltä. Helppo asentaa ja huoltaa, se voidaan mukauttaa. Luotettava ratkaisu teollisuuden tarpeisiin.

 

TuoteErittely

 

Tyyppi
Projekti

QXT-150

QXT-200
QXT-206

QXT-240
QXT-250

QXT-300

Ketjun lenkkien jako mm

150

200/206

240/250

300

Yksipisteinen riippukuorma kg

8

30

50

120

Ketjun KN sallittu vetovoima

2.5

3

5

10

Ketjun KN murtovetolujuus

Suurempi tai yhtä suuri kuin 2,5

Suurempi tai yhtä suuri kuin 30

Suurempi tai yhtä suuri kuin 50

Suurempi tai yhtä suuri kuin 100

Ketjun paino kg/m

2.83

5.2/5.1

7.6/7.9

13

Telan paino kg/m

4.36

7.18

8.12

14.6

Toimintanopeus m/min

0.26~2.6
0.52~5.2
0.87~8.7
1.21~12.1
1.51~15.1

1.18~1.8
0.25~2.5
0.36~3.6
0.51~5.1
0.62~6.2
0.88~8.8

0.34~3.4
0.5~5
0.7~7
1.12~11.2

0.2~2
0.3~3
0.41~4.1
0.61~6.1
1.04~10.4

Nopeuden vaihtelualue

1:10 portaaton

1:10 portaaton

1:10 portaaton

1:10 portaaton

Käyttölämpötila-aste

-20~200

-20~200

-20~200

-20~200

Kuljettimen teho KW

0.75/1.1

1.1/1.5

1.5/2.2

3

 

Tuotteen koostumus

 

11001
Ajaayksikkö

Käyttölaitteen teho välittyy sykloidiseen väkänrajoittimeen hihnan kautta säätömoottorin kautta ja sitten supistimesta käyttökaralle ketjupyörän kautta. Lopuksi vetopyörä ohjaa kuljetinketjua suoraan liikkumaan suljetussa kiskon ontelossa ripustettujen esineiden kuljettamiseksi eteenpäin. Kun käytön aikana tapahtuu vika ja vetovoima ylikuormitetaan, käyttölaitteen säädettävä turvakytkin irrottaa välittömästi automaattisesti, ja samalla sen liikkuva puolikytkin painaa sähköistä ajokytkintä, jolloin moottori pysähtyy ja koko rivi pysähtymään. Kun vika on poistettu, kytke kytkimen päätypinta uudelleen. Tällä hetkellä moottori voidaan käynnistää ja käydä normaalisti ilman säätöjä.

 

Projekti

Tyyppi

A1

A2

L1

L2

L3

H1

H2

QXT-150

618

74

1600

1440

231

443

127

QXT-200,206

600

80

1800

1600

231

494

148

QXT-240,250

612

94

1950

1750

248

538

180

QXT-300

740

110

2200

2000

277

615

240

 

12
Suora kisko

Sitä käytetään kuljetinketjun kulkemiseen vaakasuorassa ja suorassa. Vakiopituus on 6 metriä. Se voidaan leikata mihin tahansa pituuteen asennuspaikan olosuhteiden mukaan.

 

Tyyppi

A

B

C

a

QXT-150

54

47

19

3.5

QXT-200,206

72

68

26

4

QXT-240,250

80

80

25

4

QXT-300

100

100

32

5

 

Vaakasuuntaiset käyrät

Käytetään kuljetinketjujen vaakasuuntaisiin kierroksiin, vakiosäteellä R500mm ~ R1000mm × 180 astetta. Sitä voidaan leikata mihin tahansa asteeseen asennuspaikan olosuhteiden mukaan. Vaakakyynärpäät voidaan myös räätälöidä ja käsitellä asiakkaan tarpeiden mukaan.

Tyyppi

R

n

QXT-150

500,600

30,45,90,180

QXT-200 206

600,800

30,45,90,180

QXT-240 250

800,1000

30,45,90,180

QXT-300

800,1000

30,45,90,180

 

13

 

14
Vastaanottokokoonpano

Kiristyslaitteen tehtävänä on ylläpitää suhteellisen vakaa kiristysvoima koko kuljetinketjussa käytön aikana ja samalla se voi absorboida tai kompensoida kuljetinketjun laajenemista ja supistumista lämpölaajenemisen, supistumisen ja muodonmuutosten vuoksi. johtuen voimasta käytön aikana.

Projekti

Tyyppi

R

L

L1

L2

H

S

QXT-150

500,600

1680,1780

600,800

150

47

300

QXT-200,206

600,800

1780,1980

800,1200

150

68

300

QXT-240,250

800,1000

1780,1980

1200,1600

150

80

300

QXT-300

800,1000

1980,2180

1200,1600

150

100

300

 

 

15
Yläkaari ja alempi kaareva kisko

Sitä käytetään kuljetinketjun nouseviin ja laskeviin osiin. Se voidaan leikata missä tahansa kulmassa asennuspaikan olosuhteiden mukaan, mutta kulma ei saa olla suurempi kuin 45 astetta. Samalla tulee ottaa huomioon kahden vierekkäisen levittimen välisen etäisyyden vaikutus nouseviin ja laskeviin puoliin.

Tyyppi

R

tutkinnon

QXT-150

500,600

30 astetta, 45 astetta

QXT-200,206

600,800

30 astetta, 45 astetta

QXT-240,250

800,1000

30 astetta, 45 astetta

QXT-300

800,1000

30 astetta, 45 astetta

 

16
Kiinnike

Kannatin on yleisimmin käytetty liitäntätapa kiskojen välillä. Kun käytät kiinnikeliitäntää, sinun tarvitsee vain hitsata kiinnike kahden kiskon molemmissa päissä, jotta ne voidaan liittää toisiinsa, ja sitten pultata kaksi kiinnikettä yhteen. Yhdistä ne vain.

Tyyppi

A

B

C

D

δ

φd

QXT-150

55

47

105

70

4

11

QXT-200 206

73

68

134

105

4

11

QXT-240 250

81

80

140

110

5

11

QXT-300

101

100

165

135

8

14

 

18
Ripustinlevy

Nostolevy on osa, joka kytkeytyy toisesta päästään kuljetinketjuun ja toisesta päästään ripustettuun esineeseen. Nostolevyt voidaan luokitella kahteen tyyppiin: kiinteät ja irrotettavat. QXT-240- ja QXT-250-malleissa käytetään kiinteitä nostolevyjä, jotka on kiinnitetty pysyvästi kuljetinketjuun. Kaikki muut nostolevyt ovat irrotettavia. Irrotettavia nostolevyjä on kolmea rakennemallia: vakio, Y-tyyppinen ja palkkimainen.

17 19

 

Ripustinlevyn tyyppi
Tyyppi

Vakio

Y-tyyppinen

Beam-tyylinen

L

d

B

b

L

d

A

B

b

L

d

A

B

b

QXT-150

Ripustinlevyn tyyppi

88

8

16

10

221

8.5

150

16

10

88

10

150

20

14

Sallittu ripustimen paino

8 kg

8 kg

15 kg

QXT-200

Ripustuslevyn mitat

120

8.5

18

10

234

8.5

200

18

12

120

12

200

18

10

Sallittu ripustimen paino

30kg

30kg

55kg

QXT-250

Ripustuslevyn mitat

120

10.5

20

12

         

110

14.5

250

20

12

Sallittu ripustimen paino

50kg

 

90kg

QXT-300

Ripustuslevyn mitat

130

12.5

27

15

         

130

16.5

300

27

15

Sallittu ripustimen paino

100kg

 

180kg

Suurin ripustuskulma

45 astetta

90 astetta

45 astetta

 

Paluurullan vaakakäyrä

Kun ripustettu kuljetinketju vaatii 180 asteen vaakasuuntaisen käännöksen ja halutaan pienempi kääntösäde, voidaan kääntökokoonpanoa käyttää vaihtoehtona vaakasuuntaisille kaareville teloille.

Projekti
Tyyppi

R

B

H

H1

QXT-150

200

454

170

94

250

554

170

94

300

654

170

94

350

750

170

94

QXT-200 206

250

572

180

115

300

672

180

115

350

772

180

115

400

872

180

115

QXT-240 250

400

880

268

155

450

980

268

155

500

1080

268

155

550

1180

268

155

600

1280

268

155

QXT-300

400

900

278

175

450

1000

278

175

500

1100

278

175

550

1200

278

175

600

1300

278

175

 

21
Telaripustinkiinnike

Asennuskiinnike on asennusosa, jota käytetään kiinnittämään kuljetinrata kuljetinlinjan asennuksen aikana.

Tyyppi

H

h

d

B

d

a

S

QXT-150

100

84

10

60

30

5

8

QXT-200,206

120

104

10

60

30

5

8

QXT-240,250

147

122

12

110

60

6

8

QXT-300

167

142

12

130

80

6

8

 

22
Uunin jousitus

Kun käyttörata kulkee korkean lämpötilan alueiden, kuten paistamisen, läpi, lämpölaajenemissaumat tulee asentaa korkean lämpötilan osan molempiin päihin. Lämpöpaisuntaliitoksen toinen pää tulee hitsata kiskoon ja toisessa päässä tulee olla liukuholkki, joka yhdistyy toiseen kiskoon. Näiden kahden raiteen välissä tulee säilyttää sopiva rako lämpölaajenemisen ja muodonmuutosten mahdollistamiseksi.

Tyyppi

QXT-150

QXT-200260

QXT-240250

QXT-300

L

100

120

160

160

B

100

120

124

168

φd

13

13

12

11

 

23
Ratatarkastusosio

Tarkastusradalla on irrotettava kulkuikkuna, jonka kautta kuljetinketju voidaan asentaa, irrottaa, tarkastaa ja huoltaa. Jokainen kuljetinlinja tulee varustaa vähintään yhdellä tarkastustelasarjalla, kun taas pidemmät voivat vaatia 2-3 sarjaa. Ne sijaitsevat tyypillisesti käyttöyksikön ulostulon ja kiristyslaitteen välissä tai alueilla, joissa ketjun kireys on alhaisempi ja pääsy tarkastukseen ja huoltoon on kätevää.

Hammaspyörän rotaattori

 

24

Toimintarata

25

Uunin kiskon ripustuskiinnike

 

26
Lämpötilan paisuntaliitos

Kun käyttörata kulkee korkean lämpötilan alueiden, kuten paistamisen, läpi, lämpölaajenemissaumat tulee asentaa korkean lämpötilan osan molempiin päihin. Lämpöpaisuntaliitoksen toinen pää tulee hitsata kiskoon ja toisessa päässä tulee olla liukuholkki. Kahden raiteen välillä tulee säilyttää sopiva rako lämpömuodonmuutoksen kompensoimiseksi.

 

UKK

K: 1: Oletko kauppayhtiö tai valmistaja?

V: Olemme tehdas.

K: 2: Kuinka pitkä toimitusaikasi ja lähetyksesi on?

V: 1. Näytteen läpimenoajat: yleensä 15 työpäivää.
2. Tuotannon läpimenoajat: 30-60 työpäivää talletuksen saamisesta.

K: 3. Mitkä ovat maksuehtosi?

V: T / T 30% talletuksena ja 70% ennen toimitusta.
Näytämme sinulle kuvia tuotteista ja pakkauksista ennen kuin maksat saldon.

K: 4: Mitä etuja sinulla on?

V: 1. Valmistaja, kilpailukykyisin hinta ja hyvä laatu.
2. Täydelliset tekniset insinöörit antavat sinulle parhaan tuen.
3. OEM on saatavilla.
4. Runsaat varastot ja nopea toimitus.

K: 5. Jos et löydä tuotetta verkkosivustoltamme, mitä teet seuraavaksi?

V: Lähetä meille tiedustelu tuotekuvilla ja piirroksilla sähköpostitse tai muilla tavoilla, niin tarkistamme.

 

-42008

 

Suositut Tagit: suljetut kiskokuljettimet, Kiina umpinaisten kiskokuljettimien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus