Korkean lämpötilan ketjuöljy linjamaalaukseen

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. on yksi kokeneimmista korkean lämpötilan ketjuöljyn valmistajista ja toimittajista maalauslinjoille Kiinassa. Tervetuloa tukkumyyntiin räätälöityyn korkean lämpötilan ketjuöljyyn maalauslinjoille kilpailukykyiseen hintaan tehtaaltamme. Tarjolla hyvää palvelua ja laadukkaita tuotteita.

Pidä kuljetinlinjasi toiminnassa kovassa kuumuudessa.
Vakiovoiteluaineet eivät toimi automaalauksen ja jauhemaalauksen tuotantolinjoilla. Korkean lämpötilan hapettumisen aiheuttama hiilen kerääntyminen (koksaus){1}} tarttuu ketjun laakereihin (holkit/laakerit) ja aiheuttaa odottamattomia seisokkeja.

Hangzhou Oceanin korkean lämpötilan ketjuöljy-on huoltoratkaisu, joka on suunniteltu pinnoituslinjan uunien ainutlaatuiseen lämpödynamiikkaan, ei vain öljyyn.

Nestemäiselle öljylle (sisäinen voitelu): tunkeutuu syvästi ketjun holkkeihin. Tarkoitettu suojaamaan öljykuppien tai automaattisten voitelulaitteiden ydinlaakereita.

Ketjun ja telan väliset korkeakitkaiset alueet tulee käsitellä kiinteällä rasvalla (ulkoinen suojaus). Minimoi melun palautusosissa ja estää metallin kulumisen metalliksi.

Tehokas voitelu vaatii kaksinkertaista lähestymistapaa:nestemäiset ketjuöljytholkeille jakiinteä korkean lämpötilan{0}}rasvakiskoille. Ketjun laakerien voitelemiseksi nestemäisiä korkean lämpötilan{1}}ketjuvoiteluaineita kaadetaan öljykuppiin tai öljytyskoneisiin. Itse ketjun sekä ketjun ja telan välisen kulumisen vähentämiseksi ketjun kitkalle alttiisiin osiin levitetään kiinteää korkean lämpötilan{3}}voiteluöljyä.

Oikean viskositeetin valinta on kriittinen linjauunien maalauksessa. Öljymme on suunniteltu vastaamaan kuljetinjärjestelmäsi erityisiä lämpötilavyöhykkeitä, mikä varmistaa laakerin optimaalisen juoksevuuden ilman liiallista haihtumista.

Korkean lämpötilan kestävyys: Erityisesti muotoiltu se voi säilyttää voitelukykynsä jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa. Se kestää paljon normaalia työskentelyaluetta korkeampia lämpötiloja, mikä varmistaa ketjujen sujuvan toiminnan sovelluksissa, kuten teollisuusuuneissa, uuneissa ja muissa korkeissa lämpötiloissa{1}}.
Erinomainen voitelu: Tarjoaa erinomaisen voitelun vähentäen kitkaa ja kulumista ketjun lenkkien ja ketjupyörien välillä. Tämä auttaa pidentämään ketjun käyttöikää ja vähentämään ylläpitokustannuksia.
Hapettumisenesto ja korroosionesto: Sisältää lisäaineita, jotka estävät hapettumista ja korroosiota ja suojaavat ketjua korkeiden lämpötilojen, hapen ja epäpuhtauksien tuhoisilta vaikutuksilta.
Alhainen haihtumisnopeus: Sen haihtumisnopeus on alhainen, mikä minimoi voiteluaineen häviämisen ajan myötä ja vähentää toistuvan käytön tarvetta.
Yhteensopivuus: Yhteensopiva useiden korkean lämpötilan{0}}sovelluksissa yleisesti käytettyjen materiaalien kanssa, mukaan lukien metallit, muovit ja kumi.

Lämpötilan ja viskositeetin valintaopas

Linjaketjun virheiden ratkaiseminen maalauksessa
Ongelmana on, että korkeat uunin lämpötilat (200 +) aiheuttavat standardiöljyjen epäonnistumisen autojen ja laitteiden päällystyslinjoissa. Tämä johtaa takavarikoihin ja kalliisiin tuotantoseisokkeihin, jotka johtuvat hiilen kertymisestä (koksoitumisesta) ketjun laakereihin.
Ratkaisu: Ainutlaatuisella synteettisellä korkeissa{0}}lämpötiloissa öljyllämme on erittäin alhainen haihtuminen ja yli 260 asteen leimahduspiste. Se pitää sisäiset laakerit rasvattuina ja estää hiilikertymiä tukkimasta ketjua.

Maalausympäristöissä alhainen koksautuminen ei ole-neuvoteltavissa. Korkeat öljyjäämät aiheuttavat ketjun takertumista ja saastuttavat maalattuja pintoja. Kaavamme on suunniteltu nolla-seisokkitoimintoihin.

Teollinen tuotantoala: mukaan lukien päällystyslinjat, tekstiilien painatus- ja värjäysteollisuus, elintarviketeollisuus, muovinjalostusteollisuus jne. Se tarjoaa voitelusuojan voimansiirtoketjuille korkeissa-lämpötiloissa, varmistaa laitteiden vakaan toiminnan ja parantaa tuotannon tehokkuutta.
Energiakenttä: kuten lämpövoimalaitokset ja aurinkolämpövoimalaitokset, jotka varmistavat laitteiden korkean{0}}lämpötilojen siirtoketjujen normaalin toiminnan, vähentävät vikoja ja parantavat sähköntuotannon tehokkuutta.
Muut korkean{0}}lämpötilojen käyttöskenaariot: Lasinvalmistusteollisuudessa ja metallurgisessa teollisuudessa se estää ketjujen kulumisen, rikkoutumisen ja ruosteen, varmistaa turvallisen ja sujuvan tuotantoprosessin ja alentaa laitteiden ylläpitokustannuksia.

Korkean lämpötilan ketjuvoiteluöljyä voidaan arvioida vaihtamisen tarpeessa seuraavista neljästä näkökulmasta: ulkonäön tarkkailu, voitelun suorituskyvyn tarkastus, öljytuoteilmaisimien havaitseminen sekä käyttöajan ja työympäristön huomioiminen.

Ulkonäön suhteen katso pääasiassa värinmuutosta ja läpinäkyvyyttä. Tummempi väri voi johtua hapetuksesta, ikääntymisestä tai epäpuhtauksien aiheuttamasta saastumisesta; läpinäkyvyyden heikkeneminen voi johtua kosteuden, epäpuhtauksien sekoittumisesta tai kemiallisesta reaktiosta. Kaikki nämä tilanteet osoittavat, että voiteluöljyn suorituskyky on saattanut heikentyä, ja vaihtamista on harkittava.

Mitä tulee voitelutehoon, ketjun melun ja ajovastuksen lisääntyminen voi johtua voitelukyvyn heikkenemisestä. Syitä ovat öljytuotteen ikääntyminen, häviäminen tai saastuminen. Tällä hetkellä voiteluöljyn tila on tarkistettava ja vaihtoa on harkittava.

Öljytuotteiden indikaattoreiden osalta havaitse viskositeetti, leimahduspiste ja happoarvo. Muutokset viskositeetissa määritellyn alueen ulkopuolella, leimahduspisteen lasku ja happoarvon nousu tarkoittavat kaikki, että voiteluöljyn toiminnassa on ongelmia ja vaihto on tarpeen.

Käyttöajan ja työympäristön kannalta korkean lämpötilan ketjuvoiteluöljyllä on tietty käyttöikä. Jos sitä käytetään liian pitkään, suorituskyky voi heikentyä hapettumisen ja ikääntymisen vuoksi. Se on vaihdettava säännöllisesti valmistajan suositusten tai käytännön kokemuksen mukaisesti. Ankarissa työympäristöissä voiteluöljyn suorituskyky heikkenee nopeammin, ja se on tarkastettava useammin ja vaihdettava ajoissa todellisen tilanteen mukaan.

Viskositeetti: Se ilmaistaan ​​yleensä kinemaattisella viskositeetilla 40 asteessa. Yleisiä viskositeettiluokkia ovat esimerkiksi 220 mm²/s, 320 mm²/s jne.
Viskositeettiindeksi: Yleensä viskositeetti-indeksin on oltava suurempi kuin 100 tai 150 öljytuotteiden viskositeetin stabiilisuuden varmistamiseksi eri lämpötiloissa.
Leimahduspiste: Leimahduspisteen tulee olla suhteellisen korkea. Yleensä sen on oltava yli 240 astetta turvallisen tuotannon varmistamiseksi.
Happoarvo (neutralointiarvo): Yleensä sen on oltava alle 0,25 mgKOH/g. Yksittäiset öljytuotteet voivat olla hieman suurempia, mutta yleensä sen tulisi myös olla alle 0,5 mgKOH/g.
Haihtumishäviö: Jotkut öljytuotteet vaativat, että haihtumishäviö tietyssä lämpötilassa (kuten 250 astetta 1 tunnin ajan) on enintään 2,5 %.

1. Sisäinen nestemäinen öljy laakereita varten:
Automaattinen öljyäjä tai öljykuppi syöttää nestemäistä öljyä korkean{0}}lämpöisen uunin alueelle. Se estää metallin väsymistä virtaamalla ketjun holkkeihin ja rulliin ja muodostamalla suojakalvon, joka kestää jopa 300 asteen lämpötiloja.

2. Ulkoinen kiinteä rasva teloille:
Ketjussa ja ohjauskiskossa on paljon kitkaa jäähdytys- tai paluusegmentissä. Tässä käytämme korkean lämpötilan-kiinteää rasvaamme:
vähentää telan ja ketjun kulumista.
Päästä eroon vinkuvista äänistä.
pidentää ketjun ja kiskon käyttöikää.

Suositut Tagit: Korkean lämpötilan ketjuöljy maalauslinjoille, Kiina korkean lämpötilan ketjuöljy maalauslinjoille valmistajille, toimittajille, tehtaalle